jdb电子近日，太原武宿国际机场三期改扩建工程新建第二跑道顺利通过竣工验收。这一关键节点的达成标志着新建二跑道工程建设取得重大阶段性成果，为后续试飞、行业验收及年内投运扫清了主要障碍。
此次竣工验收工作于8月11日至15日期间开展，由扩建指挥部组织施工、监理、勘察、设计、检测、运营等13家单位共同参与，民航华北质监站全程监督指导完成。
经过为期五天的严格检测，新建二跑道已严格按照批复内容完成全部建设工作，各项功能均满足设计要求，工程质量完全符合国家及民航相关技术标准与规范。新建二跑道严格对标4E级机场跑道标准建设，跑道全长3600米、宽45米，与现有跑道间距490米。项目将进入真机试飞验证、航行情报资料上报、行业验收等后续环节，预计2025年底正式启用。
据悉，新建二跑道的助航灯光工程自2024年4月1日开工，历经14个月的紧张建设，完成了包括精密进近灯光、跑道灯光、滑行道灯光等系统及两座灯光站在内的全部工程。整个工程共涉及72个助航灯光回路，安装各种类型助航灯具7000余套jdb电子，敷设灯光线余千米，新建灯光站内的供电配套设施设备400余套。
尤其是建设团队在施工工艺上进行了多项创新实践jdb电子，包括引进连体灯箱、新型隔离变压器连接器、新型嵌入式灯具安装工具等先进工艺jdb电子，并革新了灯光一次电缆头制作工艺。
新建二跑道还采用了高标准配置，主降端配备Ⅲ类精密进近系统，次降端设置Ⅰ类精密进近系统。Ⅲ类精密进进系统是当前最先进的仪表着陆系统jdb电子，能在极低的能见度条件下引导飞机安全着陆，这将大幅提高机场在恶劣天气条件下的运行能力和航班正常率。
项目还配套建设了相应的保障用房和管网工程，形成了完整的跑道系统。值得关注的是，新建二跑道并非孤立工程jdb电子，而是整个三期改扩建工程的重要组成部分。
根据规划，太原机场三期改扩建工程总投资239.29亿元，是山西省第一个引入金砖国家新开发银行贷款、且单笔外贷金额最大的项目。除新建二跑道外，整个工程还包括40万平方米的T3航站楼、122个机位的站坪、5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼以及各类配套设施的全面建设。
新建二跑道投运后，太原武宿国际机场将形成双跑道运行格局，航班保障能力预计将实现质的飞跃。据预测，机场年旅客吞吐量将从现有的水平向4000万人次的终端目标迈进，货邮吞吐量能力将达到30万吨，成为名副其实的区域航空枢纽。